Amerískur bíll Vír/Þýskur bíll Vír/japanskur bíll Vír
Bifreiðavír eru meginhluti netkerfisins í innri hringrás bílsins og það er engin bíll hringrás án raflagna fyrir bílinn. Sem stendur, hvort sem það er hágæða lúxusbíll eða hagkvæmur venjulegur bíll, er uppbygging og notkun bílavíra sú sama. Það er betri en venjulegir vír í olíuþol, ósonþol, slitþol,
mýkt, beygja og UV viðnám. Algengar forskriftir bílavíra tengjast {{0}}.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4. 0, 6,0 og aðrir fermillímetrar, bílavír eru almennt skipt í vél (kveikju, EFI, orkuöflun, ræsingu), eldsneytistank, tækjabúnað, lýsingu, loftkælingu, aukarafmagnstæki og aðra hluta.
3F Sérstakir vírar fyrir bíla eru flokkaðir í PVC, XLPO, PFA, PTFE og PVDF samsetta víra í samræmi við einangrunarefnið og samkvæmt staðlaðri flokkun eru þýska iðnaðarstaðalinn „Vegfarartæki-lágspennukaplar“, svo sem: FLRY, FLR2Y, FLR5Y og aðrar seríur; SAE American Society of Automotive Engineers Standard - lágspennu aðalkaplar, svo sem: GPT, TWP, GXL, TXL, SXL og aðrar röð; Japan Automotive Engineers Standard - hitaþolnar lágspennukaplar fyrir bíla, svo sem: AV, AVS, AVSS, AEX, AEV og aðrar gerðir; Framleiðsluferli allra bílavíra í 3F er fullkomlega fylgst með samkvæmt TS16949 kerfinu. Fyrirtækið kynnti TS16949 kerfið í apríl 2006 og fékk vottunina í desember 2007.
3f bílavírar geta náð reyklausum, halógenfríum, miklum logavarnarefni, öldrunarþoli og öðrum eiginleikum. Einstök, betra verð og betri árangur en aðrir vírar sinnar tegundar.
Umsóknarreitur
- vél
- skynjari fyrir bensíntank
- metra
- lýsingu
- Loftkæling
- Aukatæki
